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【下班前必讀】華南專場 20190806

原創
王嘉亦
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陜西:近兩日陜西部分煤礦煤價上調,漲價地區以神木為主。榆陽小紀汗華榆精2號上漲10元/噸;華榆末4號上漲15元/噸。神木隆德煤礦末煤上調12元/噸;神源煤礦面煤、籽煤、38塊上調 5元/噸;朝源煤礦水洗38塊價格上調10元/噸;陰灣煤礦筒倉面煤上調 5元/噸。海灣煤礦末煤上調10元/噸;嘉元煤業水洗末煤、水洗25籽、38塊、中塊上調5元/噸;陰灣煤礦籽煤價格上調10元/噸。

內蒙:內蒙達安煤礦為新建煤礦,建設規模120萬噸/年,國家能源局以國能綜函煤炭〔2018〕457號文件批復該礦化解煤炭過剩產能方案,需承擔煤炭化解過剩產能任務132萬噸/年。截至目前,已關閉退出產能135萬噸/年。

北方港市場依舊不溫不火,5500卡煤主流價格在590-595元/噸左右,低硫價格稍高,能報到600元上下5000卡煤主流價格在510-515元/噸左右高溫煤出價低于主流價格。

秦港調入量近兩日大幅減少,據悉與大秦線部分路段遭遇水害有關,影響并不持續,預計1-2天調入量即可恢復正常。今日環渤海八港庫存為2371.9萬噸。

目前防城港庫存高累,但需求疲軟 ,詢盤報盤都很少,同時受制于汽運限載,交易情況相當冷清。港上很多貨都等貼水交割,所以貿易商出貨積極性也不高。欽州情況與防城類似。

由于前期西江洪水較大,駁船上不去,嚴重影響海昌碼頭疏港,導致庫存大幅上漲,上周水位恢復,疏港得到緩解,庫存較上周下降32萬噸。

第30周,有11艘煤船從印尼到達我國,有6艘是終端電廠直接訂購或者是貿易商中標后采購交付電廠的。而用于地銷的應該僅有輝煌能源的采購,其他國內貿易商幾乎沒有采購。Newcastle港口第30周發運量為72萬噸,環比減少接近40萬噸。到達港方面,本周7艘船舶發往7個不同港口,分別是煙臺、六橫、青島、嵐山、東莞、桂山及新沙。

近日,廣西壯族自治區人民政府與南方電網公司在南寧簽訂《新時代全面深化合作戰略框架協議》。南方電網廣西電網公司與廣西農村投資集團有限公司同時簽訂了合作框架協議,雙方將共同組建新公司,從2019年9月1日起,全面接管廣西水利電業集團有限公司下屬40家縣級供電企業。這也意味著,廣西電力體制正式走向一體化。

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志洋供應鏈今日海運市場點評:今日沿海煤炭運價指數呈下降趨勢。江陰4-5萬噸運價25開左右,南線廣州29開左右,市場平淡,整體穩定,日耗走低,庫存較高,后市穩定為主,運價小幅度區間波動,呈現船多貨少局面,煤炭發運依然動力不足,觀望居多。

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據貨大大了解,陜西地區汽運價格波動5-10元/噸,其中發山西地區波動5-12元/噸,據悉,榆林地區個別煤礦煤價上漲,但整體市場低迷,加之近期大雨,拉煤車減少

內蒙地區:鄂爾多斯地區汽運價格整體穩定,受降雨影響,部分露天煤礦停產、停運,個別線路發運減少,好裝車,汽運價格下降。部分線路受阻,汽運價格上調。

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